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第一次和A类车辆购买者希望更改COE系统

导读

众所周知,新加坡的汽车价格昂贵,在某些人看来可以算是“奢侈品”。在引擎容量为1600cc及以下的A类汽车的最终COE招标达到历史最高价81,889美元之后,属于该类别的大多数小型经济型汽车被视为小型家庭或首次购车者无法企及的。 -根据《海峡时报》采访的大多数购车者的说法。

一位受访者继续解释说,她找不到A类汽车来满足她100,000美元的预算,无法替代她老化的现代汽车。三岁的母亲祖比·史密斯女士(她也经营一家美容企业)也评论说,政府必须如何帮助普通民众,尤其是有孩子的小家庭,他们只需要一辆汽车,但由于价格高昂而无法获得一辆。

一些人建议将优先事项列为类似于房屋开发委员会(HDB)做法也可适用于COE系统的方式。这将使较小的家庭或首次购车者比家庭中拥有更多汽车的购买者更有机会获得COE证书。

其他人则呼吁废除目前的COE系统,该系统由发动机容量来判断,而是与可以将豪华轿车与负担得起的轿车(即宝马与起亚)区分开来的价值相关。考虑到像梅赛德斯,宝马和奥迪这样的豪华车型也提供了发动机排量较小的汽车,从而在A类细分市场中表现出较高的溢价,这一更“现代”的建议更具现实意义。

COE系统使政府能够控制汽车数量和汽车增长,以减少道路拥堵。为了应对高昂的COE价格,政府最近宣布了公共交通系统基础设施,以增加数条新的捷运线路和扩展的公交车队

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