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Genesis 将首先在其产品线中增加混合动力车 然后增加续航里程

导读 Genesis 将在其 ICE 产品线中添加混合动力系统,优先考虑 SUV。该新系列混合动力车的首款车型将基于 GV70,预计将于明年某个时候上市...

Genesis 将在其 ICE 产品线中添加混合动力系统,优先考虑 SUV。

该新系列混合动力车的首款车型将基于 GV70,预计将于明年某个时候上市。

从 2027 年开始,Genesis 还将开始提供增程型动力系统。

Genesis 不会继续执行其在 2025 年后只推出电动汽车(并在 2030 年后只推出电动汽车)的计划,而是从明年开始为其产品线中的大多数内燃机驱动车型增加混合动力系统。一旦完成,下一步将不是推出全电动汽车(其中已经提供了几款),而是推出增程器,制造商预计这将在美国非常受欢迎。

现代首席执行官 Jaehoon Chang 在今年早些时候的 CEO 投资者日活动上表示,增程式电动车 (EREV) “按照北美环保标准与电动车无异”。美国监管机构确实认为 EREV 更接近纯电动车而非混合动力车,尽管它们基本上就是混合动力车。

即将推出的 Ram 1500 Ramcharger 或Mazda MX-30 R-EV等增程器电池组比电动汽车小。这使得制造商可以以更低的价格出售它们,因为它们的锂离子电池单元更少(价格昂贵)。您可以将增程器视为比插电式混合动力车高一级的产品,通常提供比 PHEV 更大的续航里程,但不如电动汽车。

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