RivianR1T电动的拾取延迟确认

Rivian期待已久的电动皮卡R1T将不能及时到达2020年末交货，这家初创公司已经证实，预防措施意味着未来的司机将不得不等待更长的时间。 宣布于2018年底，Rivian R1T-及其R1S SUV兄弟公司-使用了一个全新的“滑板”平台，该汽车制造商打算在伊利诺伊州Normal的一家工厂建造。

然而，该设施——以及里维安在普利茅斯、MI、欧文和加州圣何塞等地的其他地点——现在已经关闭。 在本月发送给预订单客户的信息中，该公司确认COVID-19将对其生产时间表产生影响。

“里维安做得很好，但我们确实预计会有延误，”公司发言人艾米·马斯特向SlashGear确认。 “我们所有的员工都在家工作，并得到全额工资，包括小时工。

马斯特证实，第一批里维安R1T皮卡预计将于2021年开始交付。 在给客户的电子邮件中，Rivian说，它将详细说明新的时间表，更接近时间，当全部影响得到更好的理解。 它还包括对各种设施的录像更新。

“在过去的几周里，世界发生了很大变化，”给顾客的电子邮件写道。 “我们已经关闭了所有里维安设施，以保护我们的团队，并帮助减缓COVID-19的传播。 虽然这种情况要求我们重新定义工作流程并重新思考我们的合作方式，但它并没有阻止我们取得进展。 从客厅、厨房桌子、后院、地下室和新清理的壁橱中，我们的团队正在继续努力使我们的产品焕发生机。

“这种不断演变的新现实并非不影响我们的节目时间安排。 虽然我们预计会有一定程度的延误，但我们正在努力尽量减少对我们发射计划的干扰，随着我们更好地理解影响的程度，你将是第一个知道的人。

芝加哥论坛报首次报道了延迟的消息。 目前还不清楚Rivian的情况是否会影响其与亚马逊的合作，影响两家公司正在合作的电动运载工具车队。 早在2019年9月，Rivian证实亚马逊的EVS将“利用为R1T和R1S开发的大部分技术，包括电池、动力系统、热、控制、电网和[连接平台]。

里维安的平台是一个所谓的滑板结构，它将核心传动系统部件-包括电池、电机、制动系统和所有这些部件的管理-封装成一个可配置的切片，可以安装不同的车身样式。 该滑板允许在不同的电动汽车中具有广泛的灵活性：虽然R1T和R1S的大小相似，但Rivian也希望使用该平台为较小的车辆，不同的配置，如电池和电机大小，以适应不同的细分和价格点。

虽然亚马逊电动汽车将利用这一点，他们将有定制的车身和内部，以及特殊的悬挂和软件。 他们还将加入亚马逊的物流平台，而零售巨头——也是里维安的利益相关者——将拥有至少三种不同大小的车辆来适应不同的地理位置。 亚马逊之前曾表示，它预计到2021年将有第一辆基于里维安的运载工具投入运营，到2022年底将有10,000辆在路上；我们已经要求亚马逊提供评论，并将在我们知道更多信息时更新。