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新首都候选省收费公路建设基本完成

导读 雅加达 - 东加里曼丹省三马林达的巴厘巴板收费公路的建设已经超过96%,今年很快就会被公众使用。Balikpapan - Samarinda收费公路建设,

雅加达 - 东加里曼丹省三马林达的巴厘巴板收费公路的建设已经超过96%,今年很快就会被公众使用。

Balikpapan - Samarinda收费公路建设,由PT解释。Jasa Marga在周四(8/22/2019)的官方网站上的报道已达到96.827%,并且在今年年底可以向公众开放。征地过程已达到99.33%。

根据Mobil123.com在新闻传播中的搜索结果,总统Joko Widodo本人目前正计划迁移印度尼西亚首都和东加里曼丹的一个城市,将成为雅加达的继承者。这是由土地和空间规划部长Sofyan Djalil透露的。

此外,Subakti Syukur担任PT的运营总监。Jasa Marga回顾了Balikpapan - Samarinda收费公路的最新状况。他声称继续进行建筑和土地征用,以便将来的运营达到目标。

“除此之外,我还要求JBS(PT.Jasamarga Balikpapan Samarinda)和承包商立即准备收费公路补充设施和收费公路运营补充设施作为正常运营的条件,”他说。

JBS主任STH Saragi解释说,Balikpapan - Samarinda收费公路的总长度为99,350公里。沿轨道有四个收费站,即位于Jl的GT Manggar,Ramp On / Ramp Off。Mulawarman,GT Karang Joang与Ramp On / Ramp Off位于Jl。Soekarno-Hatta KM 13,GT Samboja与Ramp On / Ramp Off位于Jl。Soekarno-Hatta Km 38,GT Palaran与Ramp On / Ramp Off位于Jl。Soekarno-Hatta km 4(三马林达)。

“此外,我们与印度尼西亚银行支持的银行一起,也确保电子货币作为收费公路上的交易手段,包括教育公众,特别是东加里曼丹省,开始使用电子货币作为非现金支付手段,”Saragi补充说。

Balikpapan-Samarinda收费公路是 战略项目(PSN)之一,其中包括Viability Gap Fund(VGF)部分,即沿33,115公里的第1和第5部分以及沿66,235公里的投资部分(第2,3和4部分)。第1节从Km 13到Samboja 22,025 Km,第2节从Samboja到Jawa Muara沿30,975 Km,第3节从Muara Jawa到Palaran沿17,300 Km,第4节从Palaran到Mahkota II Bridge超过17,550 Km,第5节Km 13至Sepinggan机场沿11,500公里。

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