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雷军回应小米汽车定价 定价是有理由的贵 大概情况讲解

导读 大家好,【雷军回应小米汽车定价 定价是有理由的贵 大概情况讲解】登上热搜很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧! 1、【雷军回应小米

大家好,【雷军回应小米汽车定价 定价是有理由的贵 大概情况讲解】登上热搜很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、【雷军回应小米汽车定价 定价是有理由的贵】12月26日,雷军发文就小米汽车技术发布会回答网友提问。

2、在小米汽车技术发布会前夕,小米创始人雷军公开发文回应网友。

3、12月26日,雷军表示,小米首款汽车取名SU7,是因为SU是Speed Ultra的缩写。至于如何念,小米内部也认真讨论过,最后大家都觉得,还是叫“苏七”,就像叫一个朋友名字一样比较亲切。

4、谈到对标问题,雷军表示,小米SU7没有准确的对标车辆,希望做一辆能承载大家所有向往的梦想之车,在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S;同时还有最领先的科技和最丰富的生态。

5、此外,雷军还提到,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间,关于定价,还没有最终决定,不过确实有点贵,但做的是“有理由的贵”,在体验上会超过大家预期。

6、12月25日,小米公司官方微博@小米公司 宣布,小米汽车技术发布会12月28日14时举行。随后雷军表示,“这次只发技术,不发产品。”

7、11月15日,工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第377批),两款小米牌汽车正式亮相,企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,生产地址为:北京市北京经济技术开发区环景路21号院。

8、北汽越野车公司系北京汽车集团有限公司全资子公司,实际控制人为北京市国资委。入列工信部申报目录,也意味着小米汽车拿到了“准生证”。

9、在11月的小米第三季度财报电话会议中,小米总裁卢伟冰曾向话人间记者表示,小米汽车明年上半年量产目标不变,整体进度符合预期,马上要进行第二次冬测。按照原定目标上市没有问题,目前小米汽车的研发人员大约为3000人。

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